Expédition de Chine vers la France : le guide ultime
Transitaire avec 14 ans d’expérience
Table des matières
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Importer de Chine en France
La Chine est le premier partenaire commercial de la France en Asie et le sixième au monde. Le commerce bilatéral entre les deux pays a atteint US$85.074 milliards en 2021. Si vous prévoyez de contribuer à ce chiffre et d’importer de Chine en France, vous êtes au bon endroit.
Sur cette page, vous trouverez des informations importantes pour vous orienter dans la logistique complexe du fret maritime et aérien international. Nous aborderons les réglementations douanières des deux pays, les itinéraires de transport et les délais de livraison. Nous inclurons également quelques conseils pour que vos marchandises soient livrées en toute sécurité et le plus rapidement possible.
Quelles sont vos possibilités pour expédier du fret de Chine vers la France ?
Il existe plusieurs possibilités pour expédier du fret de Chine vers la France. Il y a généralement trois modes : le fret aérien, maritime et ferroviaire. Examinons ces trois possibilités en détail.
Fret aérien de Chine vers la France
Si vous recherchez un moyen rapide et efficace d’exporter de Chine vers la France, le fret aérien est un choix solide. Il est particulièrement utile pour les envois urgents, tels que les denrées périssables ou les fournitures médicales. Toutefois, il peut peser davantage sur votre budget que le fret maritime.
Fret maritime de Chine vers la France
Les entreprises françaises qui importent des marchandises de Chine doivent souvent choisir entre deux possibilités d’expédition : le conteneur complet (FCL) et le groupage (LCL).
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Expédition express de Chine vers la France
Pour les petits colis ou les marchandises urgentes de Chine vers la France, demandez-nous de comparer les services express et de fret aérien disponibles. L’acceptation des produits, la couverture et les délais de livraison estimés doivent être confirmés pour l’envoi.
Expédition porte-à-porte depuis la Chine
Nous pouvons examiner les possibilités d’expédition porte-à-porte de Chine vers la France. Confirmez par écrit l’adresse de livraison, les responsabilités douanières et les frais inclus avant de réserver. Le délai de livraison et l’acceptation des produits dépendent du service choisi.
Expédition vers Amazon FBA
Nous proposons une livraison porte-à-porte et un service de livraison aux entrepôts FBA et aux sites professionnels d’Amazon. Amazon effectue ensuite les livraisons en France.
Fret ferroviaire de Chine vers la France
Le fret ferroviaire coûte environ la moitié du prix du fret aérien, tout en étant environ 40% plus rapide que le fret maritime, ce qui atténue les principaux inconvénients des deux.
Le fret ferroviaire est un mode de transport qui achemine les marchandises par chemin de fer. C’est un moyen efficace et respectueux de l’environnement de transporter de grandes quantités de marchandises sur de longues distances.
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Honourocean Shipping assure les services suivants :
- Comparer les itinéraires disponibles de Chine vers la France pour vos marchandises.
- Vérifier les informations d’expédition requises avant la réservation.
- Coordonner l’enlèvement auprès du fournisseur et le service de livraison convenu.
- Demander des mises à jour sur l’envoi et la confirmation de la prochaine étape opérationnelle.
Expédition bon marché de Chine vers la France
Le fret maritime peut être envisagé pour les envois plus volumineux de Chine vers la France lorsque le calendrier de livraison le permet. Comparez les possibilités en conteneur complet et en groupage selon le volume emballé, le poids et les frais à destination. L’acceptation des produits et les exigences d’importation doivent être vérifiées avant le chargement ; tous les produits ne peuvent pas être expédiés par tous les services.
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FCL ou LCL
Pour le fret maritime général, nous proposons deux types de services FLC : FCL, conteneur complet, qui implique une cargaison sur un navire entièrement chargé. Vous avez une règle de base. L’expédition lcl signifie moins qu’un conteneur complet.
Compagnie maritime Chine-Dubaï : nos compagnies maritimes partenaires : COSCO, HMM, Maersk, OOCL,CMA et ainsi de suite.
Conteneur complet (FCL) : L’expédition FCL convient le mieux aux gros envois pouvant remplir un conteneur entier.
L’expédition FCL est généralement plus rapide et plus fiable que l’expédition LCL, car votre envoi ne subira pas de retards dus au groupage ou au dégroupage. Toutefois, elle est aussi plus coûteuse, car vous paierez un conteneur entier même si vous n’en utilisez qu’une partie. Pour les entreprises qui expédient de grandes quantités de marchandises, l’expédition FCL est la meilleure option.
Groupage (LCL) : L’expédition LCL convient le mieux aux petits envois pouvant être regroupés avec d’autres cargaisons.
L’expédition LCL est une excellente option pour les entreprises dont les marchandises ne remplissent pas un conteneur entier. Votre envoi sera regroupé avec d’autres cargaisons, ce qui peut parfois provoquer des retards. Toutefois, l’expédition LCL est beaucoup moins chère que l’expédition FCL, car vous ne payez que l’espace utilisé. Pour les entreprises qui expédient de petites quantités de marchandises, l’expédition LCL est la meilleure option.
Quel est le coût d’expédition de Chine vers la France ?
Le coût d’expédition de Chine vers la France peut varier selon plusieurs facteurs. Un transitaire prendra en compte les facteurs suivants pour établir votre devis.
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Nature de la cargaison
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Mode d’expédition choisi (FCL, LCL, aérien)
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Poids de la cargaison
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Dimensions de la cargaison
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Distance entre le fournisseur/l’origine et le destinataire/la destination
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Type de service (par exemple port-à-port, porte-à-porte et assurance des marchandises)
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Période de l’année
En général, expédier un article lourd ou volumineux coûtera plus cher qu’un article léger, et l’expédition express sera plus coûteuse que l’expédition standard. Les prix ont également tendance à être plus élevés pendant les périodes de pointe, par exemple autour des fêtes.
Le meilleur moyen d’obtenir une estimation précise des frais d’expédition est de contacter une compagnie maritime ou un transitaire et de lui communiquer les détails de l’envoi. Il pourra vous fournir une estimation plus précise selon ses tarifs et services spécifiques.
Honourocean vous invite à nous consulter ; honourocean vous proposera le prix le plus abordable et le meilleur service.
Quel est le délai d’expédition de Chine vers la France ?
Pour une expédition de Chine vers la France, le délai de transit moyen est compris entre 20 et 30 jours. Il peut toutefois varier selon le mode d’expédition utilisé ainsi que les ports d’origine et de destination.
Le délai moyen du fret maritime est d’environ 30 jours. Toutefois, certains envois peuvent prendre jusqu’à 90 jours.
Pour le fret aérien, le délai moyen est d’environ 10 jours. Toutefois, certains envois peuvent prendre jusqu’à 21 jours.
Pour le transport ferroviaire, il faut généralement environ 18-22 jours pour que les marchandises arrivent par rail. Le réseau ferroviaire entre la Chine et l’Europe est bien développé, avec des itinéraires passant par de grandes villes comme Berlin, Varsovie, Budapest et Belgrade.
En définitive, le délai d’expédition de Chine vers la France dépendra du type d’envoi et de l’itinéraire particulier emprunté.
Solide capacité de dédouanement à l’étranger en Chine et en France
Documents nécessaires pour importer en France
Lors de l’expédition de marchandises entre la Chine et la France, il est important de connaître la procédure de dédouanement des deux pays. En Chine, tous les envois doivent être accompagnés des documents suivants :
1.Une facture commerciale
2.Liste de colisage
3.Certificat d’origine
4.Lettre de crédit ou autres conditions de paiement (selon le contrat entre les parties concernées)
5.Connaissement (Honourocean vous le fournira)
Ces documents doivent être présentés aux autorités douanières chinoises avant l’arrivée de l’envoi dans le pays.
La procédure française de dédouanement est similaire, mais exige également une déclaration d’importation et une preuve d’origine. Une fois tous les documents requis présentés, les marchandises seront inspectées par les douaniers et pourront faire l’objet d’un examen supplémentaire. Une fois le dédouanement accordé, les marchandises peuvent être libérées et livrées à l’importateur. Selon la valeur et le type des marchandises importées, la procédure en Chine et en France peut durer de quelques jours à plusieurs semaines.
Toutefois, les douanes françaises exigent également le dépôt d’une garantie afin d’assurer le paiement des droits ou taxes éventuellement dus sur l’envoi. Il est donc important de connaître les procédures de dédouanement chinoises et françaises avant d’expédier des marchandises entre les deux pays.
Le dédouanement semble compliqué ; il vous suffit de consulter Honourocean. Nous vous aiderons à dédouaner et vous informerons des documents à présenter afin que vos marchandises puissent être transportées plus facilement.
Quel mode d’expédition choisir ?
Fret aérien
Le fret aérien est un type d’expédition utilisant des avions pour transporter les marchandises. Ce mode d’expédition présente des avantages et des inconvénients.
Avantages :
Premièrement, il est très rapide. Les marchandises peuvent être transportées à travers le pays ou dans le monde entier en quelques heures. C’est idéal pour expédier des articles urgents ou périssables.
Deuxièmement, le fret aérien est relativement sûr. Les marchandises risquent moins d’être endommagées pendant le transport lorsqu’elles sont expédiées par avion.
Inconvénients :
Premièrement, il est très coûteux. Le carburant et les autres dépenses d’exploitation font du transport aérien l’une des options les plus chères pour expédier des marchandises.
Deuxièmement, le fret aérien est soumis à des retards et annulations dus aux conditions météorologiques. Cela peut être frustrant tant pour les entreprises que pour les consommateurs qui attendent leurs articles à temps.
Dans l’ensemble, le fret aérien présente des avantages et des inconvénients à prendre en compte pour décider comment expédier des marchandises.
Fret maritime
Le fret maritime consiste à expédier des marchandises par bateau. C’est l’un des modes de transport les plus anciens et les plus utilisés, et il reste un élément important de l’économie mondiale. La plupart des cargaisons commerciales sont expédiées vers la France par mer dans des conteneurs standard. Des navires de fret spécialisés transportent ces unités standard ainsi que des cargaisons en vrac dont la taille ou la forme empêche le chargement en conteneur. Votre transporteur ou transitaire vous conseillera pour expédier les envois ayant des besoins particuliers.
Deux options sont proposées pour le transport par conteneur : LCL et FCL. Les deux peuvent être réservées en service port-à-port ou porte-à-porte. Examinons les avantages et les inconvénients de chacune.
Transport de fret LCL
Avantages :
Premièrement, il coûte généralement moins cher que l’expédition individuelle des articles.
Deuxièmement, il est plus efficace, car plusieurs articles peuvent être expédiés simultanément.
Troisièmement, il est plus respectueux de l’environnement, car il réduit le nombre de trajets nécessaires.
Inconvénients :
Premièrement, les articles peuvent mettre plus de temps à arriver, car ils doivent être regroupés avec d’autres articles.
Deuxièmement, le risque de dommages est plus élevé, car les articles risquent davantage d’être secoués pendant le transport.
TRANSPORT DE FRET FCL
Avantages :
Premièrement, le FCL donne aux clients davantage de contrôle sur leurs marchandises, puisqu’ils n’ont pas à partager l’espace avec d’autres expéditeurs. Cela peut être important pour les envois urgents ou délicats.
Deuxièmement, le FCL peut être plus économique que le LCL pour les gros envois, puisque les clients ne paient que l’espace qu’ils utilisent.
Inconvénients :
Premièrement, il nécessite davantage de planification que le LCL, puisque les clients doivent réserver un conteneur entier à l’avance.
Deuxièmement, le FCL peut être plus cher que le LCL pour les petits envois.
Fret ferroviaire
Avantages :
Premièrement, il permet de transporter très rapidement un grand nombre de personnes et de grandes quantités de marchandises sur de longues distances.
Deuxièmement, l’entretien des infrastructures ferroviaires est relativement peu coûteux par rapport à d’autres modes de transport comme les routes et les aéroports.
Inconvénients :
Premièrement, le chemin de fer peut être perturbé par le mauvais temps plus facilement que les autres modes de transport.
Deuxièmement, il peut également faire l’objet d’attaques terroristes.
Troisièmement, la construction de voies ferrées nécessite beaucoup de terrain, souvent difficile à acquérir.
Dans l’ensemble, le transport ferroviaire présente des avantages et des inconvénients à prendre en compte avant de décider s’il convient à une situation particulière.
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Port de fret maritime
Ports de fret de départ en Chine
Les transporteurs de fret et les transitaires utilisent les ports de fret maritime pour charger et décharger leurs marchandises. Les transporteurs utilisent ces ports pour charger le fret sur leurs navires et les transitaires pour le décharger des navires.
Il existe de nombreux ports de départ pour le fret maritime en Chine, mais les quatre principaux sont Shanghai, Shenzhen, Tianjin et Guangzhou. Ces trois ports de fret traitent la majorité du fret maritime chinois, et chacun sert à une fin différente.
Le port de Shanghai est le port le plus actif de Chine. Il se situe dans le delta du Yangtsé, compte parmi les plus grands ports à conteneurs du monde et sert au fret général.
Le port de Tianjin sert aux marchandises conteneurisées, et le port de Shenzhen sert aux marchandises en vrac. Shenzhen se situe dans le sud de la Chine et est le deuxième port le plus actif du pays. C’est une plaque tournante majeure du fret conteneurisé, qui traite également une grande quantité de marchandises en vrac.
Guangzhou se situe également dans le sud de la Chine et est le troisième port le plus actif du pays. C’est une plaque tournante majeure du fret conteneurisé et des marchandises en vrac. Ces quatre ports sont les ports de départ les plus importants de Chine et assurent la majorité du trafic de fret entrant et sortant du pays.
Ports de fret d’arrivée en France
Le littoral français s’étend sur plus de 3,000 kilomètres, et ses ports de fret traitent un volume important de commerce international.
Les ports les plus importants se trouvent en mer Méditerranée et dans le golfe de Gascogne. Marseille est le plus grand port de fret de France et le plus actif, traitant plus de 60 millions de tonnes de fret chaque année. Situé dans le sud de la France, il est bien placé pour servir de porte d’entrée entre l’Europe et l’Afrique.
Le port de Le Havre est également une plaque tournante majeure du transport par conteneur. Situé sur la Manche, il traite plus de 50 millions de tonnes de fret par an.
En outre, le port de Bordeaux est un centre majeur d’exportation de vin, et le port de Dunkirk est une plaque tournante importante pour le transport du pétrole et du gaz naturel.
Avec une telle diversité de ports, la France est bien équipée pour répondre aux besoins de ses partenaires commerciaux internationaux.
Combien coûte une expédition de Chine vers la France ?
Voici un tableau résumant les frais d’expédition, les délais et les droits d’importation habituels de Chine vers la France :
| Type d’envoi | Coût | Délai de transit | Taxe d’importation |
|---|---|---|---|
| Conteneur de 20 pieds (maritime) | $1,500 – $2,500 | 4-6 semaines | ~20% de VAT + 0-17% de droits |
| Conteneur de 40 pieds (maritime) | $2,500 – $4,000 | 4-6 semaines | ~20% de VAT + 0-17% de droits |
| Fret aérien | $4 – $6 par kg | 5-7 jours | ~20% de VAT + 0-17% de droits |
Remarques :
- Les frais de fret maritime correspondent à un service porte-à-port, tandis que le fret aérien est porte-à-porte.
- Les taxes d’importation comprennent 20% de VAT sur toutes les marchandises. Les droits de douane vont de 0-17% selon les produits.
- Les délais de transit sont uniquement indicatifs et peuvent varier selon l’origine et la destination exactes.
- Le fret aérien présente une fourchette plus élevée de $4-$6/kg selon des facteurs comme la saisonnalité.
- Votre importateur paie normalement les taxes et droits d’importation à destination.
- Confirmez toutes les estimations auprès des transitaires pour obtenir les prix exacts.
Faites-moi savoir si vous avez besoin d’autres détails sur les coûts et délais habituels pour expédier des marchandises de Chine vers la France !
Quelle est la taxe d’importation de Chine vers la France ?
Voici quelques informations essentielles sur les taxes d’importation pour les marchandises expédiées de Chine vers la France :
VAT à l’importation : un taux standard de 20% de VAT s’applique à toutes les marchandises entrant en France. Il est calculé sur la valeur des produits importés.
Droits de douane : en plus de la VAT, certains produits sont soumis à des droits de douane supplémentaires. Les droits vont de 0% à 17% selon le classement de la marchandise.
Quelques exemples de droits de douane :
Électronique – 0-2%
Meubles – 0-2.7%
Chaussures – 8-17%
Textiles – 8-12%
Votre importateur en France est normalement responsable du paiement de la VAT et des droits d’importation lors du dédouanement. Ce coût est donc souvent intégré au prix qu’il vous paie.
Certaines entreprises en France peuvent obtenir un numéro EORI leur permettant de différer le paiement de la VAT à l’importation jusqu’à la vente des marchandises. Cela peut améliorer la trésorerie.
Si vos marchandises remplissent les conditions d’accords commerciaux tels que le China-EU FTA, vous pouvez bénéficier de taux réduits ou éviter certaines taxes d’importation.
Votre transitaire peut vous aider à classer et à évaluer correctement les marchandises afin de minimiser les droits.
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Aéroport de fret aérien
Aéroports de départ en Chine
Le secteur du transport aérien en Chine a connu une croissance rapide ces dernières années, et les aéroports de départ sont devenus un élément important du développement économique du pays.
Beijing Capital International Airport est le principal aéroport de départ du fret aérien en Chine et traite plus de 4 millions de tonnes de fret chaque année.
Shanghai Pudong International Airport est le deuxième plus grand aéroport de départ et traite plus de 2 millions de tonnes de fret par an.
Ces deux aéroports représentent une très grande majorité du trafic de fret aérien en Chine et sont tous deux des plaques tournantes majeures du transport aérien international.
Parmi les autres aéroports de départ en Chine figurent Guangzhou Baiyun International Airport et une Shenzhen Bao’an International Airport. Ces aéroports sont plus petits que ceux de Pékin et de Shanghai, mais ils traitent tout de même un volume important de fret aérien.
Aéroports d’arrivée en France
La France est une destination prisée du transport aérien, avec de nombreux aéroports d’arrivée dans tout le pays.
L’aéroport le plus fréquenté de France est Paris-Charles de Gaulle Airport, situé juste à l’extérieur de la ville de Paris.
En plus d’être une plaque tournante majeure du transport aérien de passagers, Charles de Gaulle Airport est également une plaque tournante du fret aérien et traite plus de deux millions de tonnes de marchandises chaque année.
Parmi les autres grands aéroports d’arrivée en France figurent Lyon-Saint Exupery Airport et une Marseille Provence Airport. Ces deux aéroports accueillent ensemble plus de 20 millions de passagers chaque année.
Pourquoi choisir Honourocean pour expédier des marchandises de Chine vers la France ?
Pour expédier des marchandises de Chine vers la France, de nombreuses options s’offrent à vous. Alors pourquoi nous choisir ?
Tout d’abord, nous sommes Shenzhen Honour Ocean Shipping, un transitaire professionnel de premier ordre depuis 2009. Avec plus de 12 ans d’expérience, nous proposons un service d’expédition inégalé. Nos principaux services comprennent le transport maritime, le transport aérien, la livraison express, le chemin de fer, le camion, le conteneur/navire (FCL/LCL), les services d’expédition DDP FBA, etc.
Deuxièmement, nous proposons des services de fret aérien aux tarifs les plus compétitifs. Nous disposons également d’une équipe d’experts pouvant vous aider à choisir la meilleure option d’expédition selon vos besoins.
Enfin, nous disposons d’un vaste réseau de fournisseurs de conteneurs d’expédition ; vous pouvez donc être certain que vos marchandises arriveront à temps et en bon état.
Nous pouvons également fournir des services de contrôle qualité, de reconditionnement, d’étiquetage, etc.
Choisissez-nous pour tous vos besoins d’expédition de Chine vers la France, vous ne serez pas déçu !
FAQ
Vous trouverez ci-dessous des questions fréquentes sur l’importation de Chine en France. Confirmez les exigences propres à votre envoi avant de réserver.
Processus d’expédition
Étape 1 : vérifier le fret selon la demande du client (1-2 heures) : à partir de quelques informations de base, à savoir le nom du produit, le poids et le volume, nous envoyons un devis et confirmons le mode d’expédition.
Étape 2 : groupage (1-3 jours) : Honourocean contacte le fournisseur pour qu’il envoie les marchandises à notre entrepôt, ou nous les enlevons pour vous.
Étape 3 : expédition par avion ou par mer : nous organiserons l’envoi de vos marchandises vers votre pays (au port désigné ou en porte-à-porte).
Étape 4 : suivi : une fois vos marchandises expédiées, nous vous enverrons le numéro de suivi ; vous pourrez consulter leur statut à tout moment.
Étape 5 : arrivée : nous prendrons rendez-vous pour organiser l’enlèvement de vos marchandises. Le client les retirera avec le BL.
Transitaire de Chine vers la France
Un transitaire est une entreprise spécialisée dans l’organisation du transport de marchandises pour le compte de ses expéditeurs. Il maîtrise les complexités du transport international, notamment le dédouanement et le respect des réglementations commerciales.
Si vous recherchez un transitaire fiable et expérimenté pour vous aider à importer de Chine en France, nous vous recommandons Honourocean Shipping Solutions.
Nous pouvons organiser un transport porte-à-porte de Chine vers la France.
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